FIA16: “Aklı Havada” Olanlar İçin Bir Cennet

29 Temmuz 2016

 

Dünyanın en büyük havacılık, uzay ve savunma teknolojileri fuarlarından biri olan Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı başarılı bir şekilde tamamlandı. Fuarın ilk kez gerçekleştirildiği 1940 yılında J47 jet motorunun tanıtımı için Farnborough’a gelen GE, o günden bugüne her seferinde ilgi çeken teknolojileriyle fuardaydı. J47 ise o günden bugüne 35.000 adet üretimle dünyanın en çok üretilen jet motoru olarak biliniyor.

Farnborough’da havacılık alanının en yeni teknolojileri sergilenirken,  bir dev gibi görünen ve GE jet motorları ile yükselen Antonov AN-124 bütün dikkatleri üzerine çekti.  150 ton kargo kapasitesi sayesinde GE’nin jet motoru konusunda gurur kaynaklarından biri olan Antonov AN-124, aynı zanda GE’nin birçok alanda iş ortağı. Antonov AN-124’ün kargo kapasitesi sayesinde kimi zaman GE, bütün bir güç santralini dünyanın bir ucundan başka bir ucuna nakliye edebiliyor.

3D yazıcılarla üretilen parçalar barındıran dünyanın ilk jet motoru unvanına sahip GE LEAP motorları da tabii ki Farnborough’daydı. Bu parçalar sayesinde LEAP motorları artık %15 daha hafif ve bu hafiflik yakıt tasarrufunun yanında emisyon oranında da ciddi bir düşüş sağlıyor. Yeni nesil LEAP motorları Boeing 737MAX ve Türkiye’de Pegasus Havayolları’nın kullanacağı Airbus 230neo’lara da güç veriyor.

2016 yılına gelindiğinde tabii ki artık havacılıkla ilgili olan her şey sadece uçaklar ve jet motorları değil. Dijital Sanayi ve Endüstriyel İnternet bütün üretim ve iş yapış şekillerini değiştiriyor ve sektörünüz ortalama 10.600 metrede seyretse bile bunun dışında kalmanız mümkün değil: Dijitalleşme, havacılık alanında da köklü değişikliklerin yaşanmasına sebep oluyor.

Dünyanın her tarafında uçakları bulunan havayolu şirketleri hızlı bir şekilde Endüstriyel İnternet’i kullanarak uçakları ile sürekli bağlantı halinde oluyor. Böylece uçuşlar sırasında elde edilen veriler değerlendirilebiliyor, sadece kalkış, varış ve yakıt durumundan çok daha fazla bilgi artık analiz edilebilir hale geliyor. Bu değişimin tam merkezinde uçaklar, firmalar, dijitalleşme ve Endüstriyel İnternet, Predix üzerinde bir araya geliyor.

GE Havacılık Dijital Sorumlusu Jim Daily, “Havayolu şirketlerini geçtiğimiz 20-30 yılda işletildiği şekilde işletmek, artık mümkün değil. Havadayken sürekli veri alabiliyoruz ve bunu değerlendirip, analiz edip bütün sektörü çok daha verimli hale getirmek mümkün.” diyor.

Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nı deneyimlemek için 360 videolarımıza göz atın!

 

Yorumlar

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir